虎虎生輝

船頭在爆炸中被撕開一條大裂口，外圍的腳手架已完全seo變形。 /晨報記者 肖允
　　崇明一房屋貸款造船車間爆炸致2死2傷

　　由在建駁船用於切割作業預防癌症的天然氣泄漏引發 暫未發現違規施工
　　□晨報記者 帛琉謝 磊 黃慧青
　　昨晨7時40分左右，位於崇明島的上海華潤大東船務工程有限公司西側聯合車間發生爆炸，正在作業的4名工人中，2人死亡2人受傷。據上海安監消息，華潤大東船務工程有限公司一在建駁船用於切割作業的橡膠管內天然氣泄室內設計漏，引起施工現場爆炸。有關事故具體原因正在調查之中。廠方工作人員介紹，事故後已對工人的工作流程和安全措施進行調查，暫未發現有違反施工程序的問題。
　　爆炸時整個地面在抖
　　發生意外的上海華潤大東船務工程有限公司位於崇明大東路1號。昨天下午5時許，記者趕到現場時，正值工人下班時分，船廠的大門緊閉，需憑證件進出。“聲音可響了！”在船廠門口開修車鋪的老師傅告訴記者，事發時他剛開始擺攤，突然聽到一聲巨響，感覺整個地面都在抖。抬頭看去，船廠右側的車間內一股黑色濃煙正不停往外冒。他當即意識到出事了。
　　消息人士透露，事故發生在造船聯合車間，29日晚，施工所用的氧氣乙炔被放置在艙內，昨早打磨工施工時，可燃氣體發生泄漏，遇到火星後發生爆炸。昨日，記者現場看到，造船聯合車間距離大門口並不遠。幾名工人圍在車間門口的一塊告示牌前，上面寫著“2013年度安全、職業衛生目標”，“死亡人數”和“重大傷亡事故”的要求為“0”。“哎，差2天就是新的一年了。”工人紛紛感嘆。
　　船頭被撕開一條裂口
　　爆炸發生後，事發車間內的電源被全部切斷，記者進入發生爆炸的車間時已基本聞不到異味。藉著微弱的光線，可以看到事發時工人所在的船體。據工人介紹，該車間專門用於建造船頭，由彩鋼板搭建，當時在建的船頭共6個，發生爆炸的是其中一個，用於小駁船。船頭在爆炸中被撕開一條大裂口，外圍的腳手架已經完全變形。在爆炸處的聯合車間北段，爆炸產生的巨大衝擊力導致距離地面7米高處的彩鋼板車間牆體破裂，大量玻璃窗被震碎，地面上散落著大量玻璃碎片。“通常每天8點左右開工，工人帶著裝備到現場後，還要先召開安全會。據我所知，爆炸時安全會剛剛開完。”一名工人說，原本這條船頭已經即將完工，但如今只能報廢處理。
　　事發時船頭上有6名工人
　　47歲的劉師傅是這次事件中的輕傷者。記者在新華醫院崇明分院見到他時，他的腹部仍有痛感，所幸傷勢並不算重。劉師傅稱，他在這家船廠工作了半年左右，當天開完會後，他在船頭上做打磨作業，與他在同一個船頭的還有5名工友，都是二三十歲的年輕人。“當時就在距離爆炸點兩堵牆外的艙體里，突然一股巨浪將我掀了起來，等我醒來時已經被人抬下船了。”
　　主治醫生介紹，劉師傅並未骨折，也無內傷，但仍需觀察。另一名23歲工人傷勢較重，仍未脫離生命危險，“骨盆以及骨盆以下部位多處粉碎性骨折，送來時已經休克”。醫院隨即對其進行手術，但術後仍有休克現象。爆炸還導致兩名分別來自安徽和山東的工人死亡。據介紹，兩人送院時已沒有生命體徵，經搶救無效，最終不幸死亡。
　　記者從上海安監方瞭解到，事發後相關人員已經趕赴現場進行調查，但對於事故的原因，安監部門仍在進一步調查中。
　　■事發公司
　　上海華潤大東船務工程有限公司是一家以修理及改裝國內外各類大型船舶為主業的合資企業。公司成立於1994年1月。目前承接了來自美國、加拿大、德國、英國等30多個國家和地區的近2000艘各類大型船舶修理及改裝工程，其中業務93%以上為外輪。
　　在該公司的官網上標註著，“華潤大東的第一要素，保障人、船安全，就是保障質量與服務”。
（編輯：SN010）